1、东西运用不得当
    着手前先普及基本常识，尽量用正确的东西去开启你的大工程，要知道因为你误用东西，在你的崔克马东捣腾了一会，它可能作废，提前退休。
    2、扭力旋太松或太紧
    自行车上的螺丝若松动了，很明显会形成很多问题（配件坠落仍是小事，呈现伤亡就不是咱们想看到的）。
    但螺丝旋太紧也会导致螺纹滑牙，还可能导致零配件崩裂或坏掉（悲惨剧目标往往是碳纤维坐管、把立或车把）。现在越来越多厂商会将主张扭力值印在配件或阐明书上，主张实操前先看一下。更好的处理方法当然是求助于扭力扳手，扭螺丝前设定扭力值。
    3、保养后刹车上的快拆杆没有关上
    保养后，一定要像强迫症患者那样把车子从头检查一遍，不单单是刹车的快拆杆！
    4、搞错拆装方向
    搞不清螺丝松紧方向或许左右脚踏松紧的方向，以脚踏为例，只需记住拆开脚踏时扳手总是向后用力，装置时扳手向前用力。
    5、配件装错部位（左右脚踏装反）
    常见的情况仍是呈现在脚踏上，主张装置前检查螺纹，或许看脚踏轴上的字样“R”和“L”分别代表“右”和“左”。曲柄的螺纹比脚踏的软，简单损坏，着手前仍是先看一下。
    6、才能缺乏稳重着手，自动找外援
    自己着手修车确实是一个有启发性的、有成就感的体会。但若操作不当，很简单堕入一个沮丧的地步。修车前先问自己：操作对吗？东西对吗？呈现其他情况有才能处理吗？

    有踌躇，仍是请教下专家或许求助车店技师，假如你求知欲旺盛，那就先观摩，下次再实践。当然你要是觉得菜车刚好能够练手那就恣意鼓捣吧。