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修理架厂家:自行车修理小知识

时间:2017-10-09  来源:http://www.jhunisky.com/news/24.html

    1、车轮吱吱作响
    可能有辐条松了。如果张力均衡,声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑油润滑交叉点,并擦去多余的润滑油。
    2、刹车感觉无力,尽管刹车块并不需要更换
    刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近,刹车线管末端),使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。
    3、车座吱吱作响     
    在导轨连接坐垫和座杆的位置滴入少量润滑油。复古爱好者请注意:真皮车座有时会像皮鞋一样断裂。这种情况无能为力。
    4、车轮吱吱作响
    可能有辐条松了。如果张力均衡,声音可能是由于交叉的辐条发生轻微碰撞引起的。少量润滑油润滑交叉点,并擦去多余的润滑油。
    5、你把脚踏左右装反了
    你可以卸下脚踏,但是可能要更换曲柄了;曲柄的螺纹比脚踏的软,容易破坏。安装脚踏前一定要查看螺纹。通常脚踏的轴上会有“R”或“L”的字样代表“右”或“左”。
    6、扎胎
    扎胎是骑行中最常见的问题,车胎被扎后应第一时间将钉子去除,以防止内胎被多次刺穿。如果被扎孔数较少,可以用自带的补胎工具修补,或者直接更换内胎。但是有一点要非常注意:取出内胎之后一定要对外胎内壁和外部太皮进行细致检查,及时清理掉残留在外胎上的异物,否则补好的内胎很快就会再次被扎破。
    7、链条异响
    骑行过程中,如果链条发出“叽叽”的响声,那是由于链条缺油、链片之间得不到充分润滑而导致的。通过添加链条油,就可以解决这个问题。
    8、变速时跳链

    后变速器变速后,如果链条在不同的齿片间跳动,即称为跳链,这是由于变速不准导致的。这时需要调整微调旋钮,如果变速之后,后变速器并没有将链条推到相应的挡位上,那么可以把微调旋钮旋松(即把变速线拉紧)来调节,每次旋松1/8圈,再试一下变速是否准确,一直调到准确为止。


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